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一帶一路怎樣帶程力灑水車走出去
我國有著悠久的對外交流歷史，固定絲綢之路曾為豐富沿線人民的生活，促進噴灑機械技術(shù)交流和噴灑產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)揮了重要作用。
東風(fēng)是中國領(lǐng)先的商用車品牌，正逐步建立覆蓋全球的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。東風(fēng)灑水車在中國擁有獨立的研發(fā)和生產(chǎn)基地，其年產(chǎn)能達20萬輛。產(chǎn)品覆蓋中重型卡車、客車整車與底盤以及發(fā)動機、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關(guān)鍵總成。 其產(chǎn)品為長途運輸、環(huán)衛(wèi)降塵、建筑工程及道路服務(wù)。東風(fēng)商用車產(chǎn)品是專業(yè)運營商必備工具，滿足現(xiàn)代社會及未來運營需求。
與能源、工地、礦產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)相比，當前我國噴灑設(shè)備走出去還面臨很多挑戰(zhàn)，走出去的步伐緩慢，不僅提出了程力灑水車走出去的優(yōu)勢領(lǐng)域和投資重點，還就走出去面臨的顧慮和瓶頸因素進行了通盤考慮，讓懷揣多年走出去夢想的企業(yè)看到了希望。
“一帶一路倡議以來，得到了沿線大部分國家的積極響應(yīng)，并與部分國家，如哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、卡塔爾等簽署了共建“一帶一路“備忘錄。國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪期間多次與有關(guān)國家元首和政府首腦進行會晤，深入闡釋”帶一路“的深刻內(nèi)涵和積極意義，達成了廣泛共識，政策溝通將引領(lǐng)構(gòu)建多層次政府間政策交流機制和聯(lián)動機制，為噴灑設(shè)備走出去營造良好的投資氛圍和輿論環(huán)境。
“一帶一路“沿線國家多屬于發(fā)展中國家，礦區(qū)、工地、港口及基礎(chǔ)設(shè)施較為落后，要想發(fā)展經(jīng)濟就要加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，就需要大量的環(huán)衛(wèi)設(shè)備，如：程力灑水車、道路環(huán)衛(wèi)車和霧炮車設(shè)備等產(chǎn)品，為提高出口量提供了條件。在國內(nèi)市場飽和的情況下，增加產(chǎn)品出口創(chuàng)匯，也許是一個更好的選擇。
